又到了“帮你选车”的环节，今天咱们要帮一位刚在国企入职、打算入手一台纯电SUV的24岁人事部门新人顾同学选车。因为是在本土工作，但家住市区的他每天需要通勤将近3小时，与其每月花2千元在公司附近租房，还不如买一台车来代步。
尽管手里只有几万块，但顾同学一方面想要选一台车开上3-5年再谈更换，另一方面又不想日常还贷压力太大，可看着身边的朋友开的车都有智能驾驶辅助什么的，他对这方面还是有一些额外期待的。
为此，咱们挑出了两款拥有不错智能水平的10万级纯电SUV，一款是目前从11.98万来到10.98万的比亚迪元UP 2025款401KM超越型（下称“元UP”），另一款是限时补贴价10.49万元的长安启源全新Q05 2026款506Ultra激光+（下称“长安启源全新Q05”），哪个更贴合用户需求？咱们来二选一：
展开剩余87%既然咱们这位朋友提到了每天的通勤需求，咱们就先来看续航与充电。
应该说无论是401km的元UP，还是506km的长安启源全新Q05，就算是遇到冬天用电+快速路驾驶耗电量加剧的情况，他也能够用这两台车满足一周一充的需求。
不过，考虑到他的单程通勤距离达到了近20km，咱们按75%续航兑现率计入，元UP充一次能开7天半，而长安启源全新Q05则能开9天半，大概就是一个月充4次与充3次的差别。
加之，顾同学称自己所在小区无法安装家充桩，主要通过公司楼下的公共充电桩来补能，便捷度方面确实是存在一些差异的。
在充电补能方面，元UP搭载的刀片电池能够在30分钟内完成30-80%快充，充一次也不会太大耽误时间，但如果是出游中途补能，还是需要等上一等。
而长安启源全新Q05搭载的金钟罩3C电池2.0则支持15分钟30-80%快充，补能时间只是元UP的一半，应该说途中居间补能会更省事儿，就算是高速服务站去趟卫生间，再去买杯热饮什么的也就完事儿了。
再有就是，顾同学也提到过他平时有一些出游的需求，除了说周末郊游之外，这冬天他也喜欢跟朋友约上去周边的雪山滑雪、泡温泉什么的，这对于乘储空间就有更高要求了。
元UP在3人或4人乘坐时应该说是没什么问题的，虽说车身只有4310mm、轴距也不过2620mm，但二排1250mm的高度还是不会让两侧座位的成年乘客感受到压抑的，只是腿部空间余量不会那么大。
长安启源全新Q05这边则更适合一家5口，甚至是成年人满员出行的需求，拥有4435mm车身与2735mm轴距的它，虽说二排高度其实略低于元UP，但实际990mm的头部空间、1400mm的二排横宽都优于后者，体感上会更宽松。
在舒适性方面，元UP与长安启源全新Q05都给前排提供了电动调节与加热通风功能。其中，元UP的优势在于有热泵空调来优化能耗，并能在出行的时候用车顶行李架为顾同学提供更多车外储物支持。
长安启源全新Q05则为前排座椅提供了4向腰部支撑调节，加上按摩功能的实现，对喜欢自驾出游的顾同学来说，长时间驾乘会更舒适一些。
此外，车辆还有二排靠背调节+杯架，同行人的舒适性也更高；加上后备厢中还有12V电源，能支持更多小电器续航，功能确实要丰富些。
在后备厢方面，在不考虑放倒二排的情况下，元UP的标准容积只有340L，放上两三个行李箱之后剩下的余量就比较有限了，真要是4人同行，可能还需要放一些东西在座舱内。
长安启源全新Q05则有540L标准容积，这多出200L足够在行李箱之外放下更多装备或用品，多人的储物需求不需要作取舍，要是开出去游玩，也能放下滑雪板等体积大一些的户外用具等等。
至于说顾同学称“3-5年不换车”，这除了说刚需外，更多是指不想自己车在功能上太快被淘汰，尤其是智能体验。
元UP的DiLink智能座舱有6nm制程工艺的D100芯片与12GB运行内存支持，放在当下来看，12.8英寸触控屏上的爱奇艺、快手等APP都不会有流畅度的问题，也能够应对连续语音指令的输入与交互，无论是智能硬件，还是功能放在当下都是够用的。
长安启源全新Q05的天枢智能座舱则有了4nm制程工艺的天玑P1 Ultra芯片与24GB运行内存支持，这组硬件放在当下都是存在冗余的，除了能让优酷视频、喜马拉雅等应用更流畅外，它在连续对话或是HiCar/Carlink/CarPlay/荣耀车联互联映射时也都能做到无卡顿，未来开上个5年、未来的OTA功能升级也不成问题。
至于说行车方面，元UP与长安启源全新Q05都能在高快路上用领航辅助功能，这一点会比较符合顾同学每天得通过快速路去上班的需求，除了便捷外，其实也会更安全些。
其中，元UP的DiPilot 100驾驶辅助三目版在城区场景下的辅助功能确实比较有限，还是以主动安全的提升为主，而且如果是遇到下雨降雪或是人流、车流比较密集的地方，它的视觉方案反应速度可能不会那么快。
长安启源全新Q05的天枢智能驾驶辅助激光版则能在城区下提供更加丰富的辅助功能，后续还会通过OTA增加辅助紧急转向等功能，让日常的行车变得更有保障；关键是它有了更多复杂场景下的泊车辅助支持，像断头路、坡道或极窄车位的泊入会方便一些，还会推送记忆泊车辅助，对住在老小区的顾同学来说应该会比较好用。
写在最后
就像开头提到的，无论是比亚迪元UP，还是长安启源全新Q05，这两款在兼顾智能体验与基础刚需的情况下，算是10万级纯电SUV做得比较突出的了。
不过，针对顾同学的核心诉求，长安启源全新Q05确实要给得更多一些，特别是在空间、续航方面，它能让顾同学用起来更多元，关键是它的智能有冗余，未来3-5年也不会过时。至于说屏幕前的你选谁更合适，我建议亲自去试试看。
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